2013.09-2017.07    山东交通成人直播 车辆工程专业，获得工学学士学位

2017.09-2019.06    兰州交通大学机械工程专业，硕士转硕博连读

2019.09-2024.06    兰州交通大学车辆工程专业，获得工学博士学位

2024.08-至今        任成人直播 教师  

1. 获得2017年山东省“省级优秀毕业生”荣誉称号。

1. 全国青少年机器人技术等级考试三四级测评师

2. 全国青少年软件编程三维创意测评师

3. 全国青少年信息素养大赛指导教师

4. 全国青少年信息素养大赛裁判

1.  论文情况

[1]   Yu Liyang, Ding Wangcai*, Wu Shaopei, Li Deyang, Li Guofang, Chen Ning. Formation 

       mechanism of polymorphic coexistence and bursting oscillation in nonlinear Zener 

       model[J]. International Journal of Bifurcation and Chaos, 2023, 33(10): 2350117. (SCI)

[2]   俞力洋, 黄然, 丁旺才*, 吴少培, 李国芳. 非线性Zener模型的求解及多态共存机理研究[J]. 振动与冲

       击, 2022, 41(12): 51-58. (EI)

[3]   俞力洋, 吴少培, 李国芳, 丁旺才*. 非线性Zener模型周期解的稳定性与鞍结分岔集[J].华中科技大学

       学报(自然科学版), 2023, 51(04): 75-81. (EI)

[4]   俞力洋, 黄然, 吴少培, 丁旺才*,李国芳, 屈鸣鹤. 橡胶四元件模型动力学特性分析[J].机械科学与技

       术, 2022, 41(11): 1686-1692. (CSCD)

[5]   俞力洋, 李国芳, 吴少培, 黄然, 丁旺才*. 非线性Zener隔振系统的动态响应及迟滞特性分析[J]. 兰州

       交通大学学报, 2022, 41(01): 90-97.

[6]   俞力洋, 丁旺才*, 李国芳. 非线性Zener模型的分岔集与多态共存机理研究[C]. 中国振动工程学会第

       十次会员代表大会暨第十五届全国振动理论及应用学术会议, 2023.

[7]   李国芳, 俞力洋, 丁旺才*, 吴少培. 一类无足自驱动系统的运动特性分析[J]. 振动与冲击, 

       2020, 39(14): 9-16. (EI)

[8]   李勇, 俞力洋, 毛永文, 丁旺才*. 重载铁路闭塞分区长度设计分析研究[J]. 兰州交通大学学报, 

       2023, 42(02): 86-91+100.

[9]   屈鸣鹤, 吴少培, 俞力洋, 李国芳, 丁旺才*. 分数阶非线性隔振系统的超谐波共振与周期运动转迁规

       律分析[J]. 振动与冲击, 2023, 42(05): 66-73+121. (EI)

[10] 屈鸣鹤, 吴少培, 俞力洋, 李国芳, 丁旺才*. 分数阶非线性隔振系统幅频特性及稳定性研究[J]. 噪声与

       振动控制, 2023, 43(03): 40-46. (CSCD)

2.  专利

[1]  俞力洋, 岳鹏, 赵泽福, 等. 一种普适可靠的汽车脱困器[P]. 实用新型专利:CN201820882734.0.

[2]  俞力洋, 寇杰, 何贻铠, 等. 一种自带学习桌的工作椅[P]. 实用新型专利:CN201920079757.2.

[3]  俞力洋, 黄然, 陆毅, 等.一种可调式西瓜快速去皮装置[P]. 实用新型专利:CN201922001474.9.

[4]  俞力洋, 吴步昊, 郝琰, 等. 一种铁路客车行李架用折叠踩脚[P]. 实用新型专利:CN202020148631.9.

[5]  俞力洋, 寇杰, 何贻铠，等. 一种悬挂式空中轨道列车转向架用悬吊机构[P]. 

      实用新型专利:CN201920203383.0.

3.  项目

[1]   2021年度甘肃省优秀研究生“创新之星”项目：非线性粘弹隔振系统的动态特性分析

       (2021CXZX-543)，2020.9-2021.9，0.5万元，主持。

[2]  国家自然科学基金项目：碰撞和摩擦振动系统不变集共存、转迁及控制研究(11962013)，

       2020.1月-2023.12，45.0万元，参研。

[3]   国家自然科学基金项目：含多种非光滑因素碰撞振动系统参数-状态空间不变集特性及智能控制

       研究(12162020)，2022.1月-2025.12，38.0万元，参研。

[4]   国家自然科学基金项目：非光滑系统全局动力学及其应用研究(11732014)，2018.1-2022.12，

       50.0万元，参研。

[5]   国家自然科学基金项目：考虑数据驱动的碰撞和摩擦振动系统动力特性及其在车辆系统中的应用

       (12262017)，2023.1-2026.12，32.0万元，参研。

[6]   甘肃省科技厅项目：含间隙碰撞振动系统的动力学行为转迁及控制研究(21JR7RA328)，

       2019.1月-2022.12，4.0万元，参研。

[7]   甘肃省科技厅项目：徐兰高速列车轮轨振动响应及滚动接触疲劳损伤研究(21JR7RA335)，

       2019.1月-2022.12，4.0万元，参研。